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開車過彎技巧匯總 教你做一個(gè)過彎高手
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開車過彎技巧匯總 教你做一個(gè)過彎高手

  拐彎是有技巧的,賽道上的高手通常有5招必備的拐彎基本功。有計(jì)劃去賽道上體會(huì)的車友不妨了解一下這些拐彎的基本功。

  轉(zhuǎn)彎路線:

  外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)

  在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠 著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè), 靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過彎時(shí)要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。

  轉(zhuǎn)彎原則:

  慢進(jìn)中油快出

  在還沒有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之 后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,車子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門快速出彎就可以了。

  如何通過上坡彎道

  在通過上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

  如何通過下坡彎道

  在通過下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

  如何通過盲區(qū)彎道

  盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為 了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到 彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  賽道上的拐彎和現(xiàn)實(shí)生活中拐彎有不少差距。至少賽道上是單向,對(duì)面不會(huì)有來車。單這一點(diǎn),賽道技巧不可濫用。賽道上力求速度,而在生活中安全才是行車的第一訴求。

 

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