駕駛員考試網(wǎng)提醒，車友們在行車的時(shí)候會(huì)遇到各種各樣的汽車“燈語”。由于"燈語"并沒有法規(guī)規(guī)定閃燈次數(shù)代表 不同含義，如果駕駛員不了解，也有可能誤讀為挑釁。所以，燈語只作為行車過程中的駕駛參考，不到必要時(shí)刻最好別隨意使用。今天茶哥就介紹幾種常用的燈語， 讓大家了解一下。
一、綠燈亮后如果前車不走可大燈閃一下
車主在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)遇到前車紋絲不動(dòng)的情況。可能是新手，緊張手潮，起步慢，也可能是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。
在遇到這種情況時(shí)，我們可以用閃一下大燈來代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識(shí)到，如果還沒有動(dòng)靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對(duì)人是不尊重的行為，反而會(huì)引起前車駕駛員的逆反情緒。
二、夜間遭強(qiáng)燈閃眼可用閃兩下大燈提醒，亮雙跳表示不滿
車 主在晚上開車時(shí)，最讓人討厭的事情就是遇到遠(yuǎn)光燈一開到底的家伙，這種會(huì)車時(shí)不切換燈光的行為在夜間開車過程中極為多見。其實(shí)晚上在市區(qū)開車，大多數(shù)情況 下路面都有不錯(cuò)的燈光照明，根本沒有必要把大燈開得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重要因素之一。
遇到這種情況，很可能對(duì)方是忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈，車友們可以在交會(huì)前的一段較遠(yuǎn)距離內(nèi)閃兩下大燈，提醒對(duì)方會(huì)車時(shí)要切換燈光。如果對(duì)方還是無動(dòng)于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對(duì)方您閃著我了，請切換近光燈。
三、并道時(shí)大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕”
車主在高架或者高速公路及一些普通道路，有時(shí)會(huì)遇到并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之間如果溝通不理想，很可能會(huì)引起車輛擦碰事故。
在汽車并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險(xiǎn)的，需要并道的車子絕對(duì)不能直接強(qiáng)行變道，而遇到有車子提示需要變道時(shí)，是同意對(duì)方變道，還是拒絕對(duì)方的要求，后車一定要給對(duì)方明確的提示。
當(dāng)遇到并道或者車輛交替通行路段時(shí)，變道車應(yīng)該首先提前打開轉(zhuǎn)向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車“我能變道嗎?”后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示“同意變道”;如果不方便，就連閃幾下大燈，表示“我不同意”。
四、發(fā)現(xiàn)鄰車有問題時(shí)，可大燈閃三下提醒
當(dāng) 我們發(fā)現(xiàn)有的車子車門沒關(guān)好，或是有的車子一只輪胎的胎壓明顯不足時(shí)，大家一般不會(huì)視而不見，但如何將你的問題第一時(shí)間告訴問題車車主呢?其實(shí)，在汽車 “燈語”中，也有關(guān)于提示其他車輛有問題，需要停車靠邊檢查的燈光提醒。如果車友發(fā)現(xiàn)鄰車有什么問題，可以向前車連續(xù)閃三下大燈，等前車駕駛員注意到燈光 時(shí)再閃三下大燈。當(dāng)然如果后車向你閃三下大燈時(shí)，你也要引起注意，也許你的車子出了什么問題，別人正在給你善意的提醒。
五、發(fā)現(xiàn)后車跟的太近時(shí)，可階段性踩亮剎車燈
車 主在高速公路上開車，保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是避免事故的有效方法之一，但有時(shí)候會(huì)遇到后車跟車開高速，而且保持的距離比較近。遇到這種情況，前車駕駛員可能 會(huì)分散一部分精力來“關(guān)注”后車，擔(dān)心后車會(huì)不會(huì)因?yàn)閯x車不及時(shí)而撞上自己。這時(shí)，前車駕駛員就要想辦法給后車一點(diǎn)警告，告訴后車不要緊跟著自己，這時(shí)就 要用到剎車燈。在高速路行駛的過程中，剎車燈的另一種用法，即在后車距離前車太近的時(shí)候，前車司機(jī)可輕踩剎車，提示后車“您離我太近了，應(yīng)該適當(dāng)遠(yuǎn)點(diǎn)。”
